Továbbra is magas azok aránya, akik egyelőre nem választottak pártot – ők a válaszadók 31 százalékát teszik ki.
A többség változást szeretne a kormányban A kutatásból az is kiderül, hogy a megkérdezettek 56 százaléka örülne a Fidesz 2026-os választási vereségének. A Tisza Párt és a DK szavazói körében ez az arány eléri a 100 százalékot.
A kutatás április 3. és 9. között zajlott, telefonos interjúk segítségével, ezer fő részvételével. A minta nem, életkor, iskolai végzettség, régió és településtípus szerint országosan reprezentatív, a hibahatár pedig ±3,1 százalékpont 95 százalékos megbízhatóság mellett.
VIA Ellenszél
Ez is érdekelhet:
De egyik kifogás sem csorbítja jelentősen a Dawn által megcélzott hatást. Ez a modell a négyüléses kabriók egyik legtisztább megtestesítője, és a Rolls-Royce joggal állítja, hogy egyetlen utasnak sem kell úgy éreznie, hogy háttérbe szorították volna.
A tetőszerkezet egyáltalán nem akadályozza meg a 180 cm-nél magasabb utasokat sem abban, hogy kényelmesen elférjenek hátul, és bár továbbra is gyanakvás övezi a csomagtér méretét, a helykorlátozás oka – a hatalmas vászontető – bőven megéri az áldozatot.
Ahogy azt már megszokhattuk, a Rolls-Royce nagy gondot fordít arra, hogy „diszkréten” helyezze el és működtesse a multimédiás rendszereit – bár ez a törekvés kissé üres frázisnak hat.
A Spirit of Ecstasy Rotary Controller valójában egy átalakított BMW iDrive vezérlő, ugyanúgy, ahogy a kijelzőn futó szoftver is egy átdolgozott verziója annak az interfésznek, amit minden BMW-ben megtalálunk.
A vezérlő sincs különösebben „diszkréten” elhelyezve – pontosan ott találjuk a középkonzolon, ahol minden logikusan gondolkodó gyártó is elhelyezné.
Természetesen, akárcsak egy 18. századi úri hölgy a legyezőjével, a Rolls is gondoskodik arról, hogy a 21. századi BMW érintőképernyő szükség esetén egy fapanel mögé rejthető legyen – bár valójában nem fogjuk elrejteni, mert hasznos látni, amit mutat.
A Dawn belső terében működő, iDrive-alapú rendszer minden hasznos funkcióval el van látva, és mivel valójában egy iDrive-ról van szó a művészien retró dizájn alatt, a működése is gyakorlatilag hibátlan.
A valódi Rolls-Royce-érzést azonban a Bespoke Audio rendszer adja, amely egy mikrofon segítségével figyeli a környezeti zajt, és ehhez igazítja a 16 egyedileg hangolt hangszóróból érkező hangerőt és hangképet. Diszkrét? Inkább „drámaian lenyűgöző”.
Talán furcsának tűnik szinte tökéletes értékelést adni egy autóra, amely 30%-kal drágább a legközelebbi riválisainál – főleg, ha ez a 30% olyan 60 ezer font többletet jelent. De ami igazán számít, az az, hogy mit nyújt a Dawn ezért az árért.
És biztosak lehetünk benne, hogy ez az autó minden alkalommal képes lesz lenyűgözni grandiózus megjelenésével, különcségével és a kivételesség élményével – ami talán a lehető legjobb meghatározása annak, hogy mit is jelent igazán nagyszerű autót birtokolni.
A Rolls-Royce embléma exkluzivitása egy ideig várhatóan magasan tartja majd a Dawn értékét, bár nem olyan mértékben, mint néhány különleges sportautó esetében.
Noha ez valószínűleg csak a Rolls-Royce vevőinek egy kis részét érdekli, a Dawn várható maradványértéke meglehetősen versenyképes.
A CAP adatai szerint egy tipikus hároméves példány majdnem 10%-kal nagyobb arányban őrzi meg eredeti értékét, mint egy Bentley Continental GTC Speed, és 5%-kal többet, mint egy Aston Martin Vanquish Volante – annak ellenére, hogy a kezdőár jóval magasabb.
A fogyasztás a legtöbb Dawn-tulajdonost aligha érdekli – de még ezen a téren is jól teljesít az autó.
Tesztjeink során átlagosan 19,1 mérföldet tett meg egy gallon üzemanyaggal, túraútvonalon pedig meghaladta a 25 mpg-t is, így valójában a valós használat során nem fogyaszt többet, mint sok riválisa – és egy feltöltéssel akár 450 mérföldnél is többet képes megtenni.
Ha megtetszett a Dawn, szerencsére a Rolls-Royce előre összeállított konfigurációkat kínál, hogy megkönnyítse a döntést ebben az amúgy sem egyszerű választásban. Mi a következő extrákat ajánljuk: a Bespoke prémium hangrendszer, kényelmes belépőrendszer és a világító, tömör ezüst Spirit of Ecstasy dísz.
