Szerinte újra kell gondolni a nagy szolgáltatók és a fogyasztók közötti viszonyt, és jobban kell védeni az embereket. Hozzátette, hogy a szolgáltatási szerződések gyakran érthetetlenek, és túl nagy terhet rónak a fogyasztókra.
„Úgy gondoljuk, hogy ezen az egészen változtatni kell. A nagy szolgáltatók és a fogyasztók viszonyát újra kell definiálni, és jobban kell vigyázni az emberekre” – írta a politikus.
Végül Gyurcsány kifejtette, hogy baloldaliként azt vallja, hogy nem engedhetjük, hogy senki, még a legnagyobb cégek sem, kontrollálják életünket.
„Mert az életünk nem eladó” – zárta bejegyzését.
VIA Blikk
Ez is érdekelhet:
Először meglepődtem, hogy papíron az 1.0 TSI motor nem képes az ígért teljesítményre. A katalógus szerint ezzel a motorral és az ötsebességes kézi váltóval 5,1 literes átlagfogyasztás érhető el (L/100 km), de a valóságban, tankolás alapján inkább 6,3 literre jött ki, mivel jellemzően városban, rövidebb távokon használtam. A számítógép szerint városban a legmagasabb fogyasztásom 6,9 liter volt, de országúton sikerült lecsökkenteni 5,5 literre. Második meglepetésként azt tapasztaltam, hogy az erősebb, 150 lóerős 1,5 literes turbós változat papíron 4,8 literes átlagfogyasztást ígér, de a valóság inkább a 7 és 10 liter közötti értékekre alakult, hiszen nem adnak ingyen azt a plusz 55 lóerőt.
Az első indításkor rájöttem, mennyire elkényelmesedtem: bedobtam a kulcsot a középkonzolba, és elkezdtem keresni a start-stop gombot. Itt még mindig rendes, bicskakulcsot kell a gyújtásba dugni. Amikor beindult, meglepett az autó elképesztő csendje, majd az, ahogy az autó simán megindult az első sebességfokozatban. Megnéztem a forgalmit, hogy nem tévesztették-e össze a 115 lóerős változattal, de nem. Az autó váltója rendkívül rövid, és a motor meglepően nyomatékos a méretéhez képest. Az 1250 kilós önsúly már nem sok, így alapvetően elegendő lenne a 95 lóerő és 175 Nm nyomaték. Városban dinamikus, nem kell pörgetni, és ha mégis pörgetem, csak hangosabb lesz, de nem erősebb. Ezért az előzéseket és a visszaváltásokat mindig kétszer meg kell gondolni.
