Várkonyi Andrásnak ekkor felajánlották, hogy menjen fizetett szabadságra, de ő inkább azt választotta, hogy inkább forgat tovább és a munkába temetkezik. Azt mondja, annyit dolgozott ekkor, „mint az állat”, de így könnyebb volt végigcsinálni ezt az időszakot! Teljes interjút YT találod meg Palikék Világa csatornán!
Forrás: MSN / FB / WIKP / IG / TTok
Ez is érdekelhet:
A Citroën első SUV-ja elég későn érkezett, de előnye is van, ha valaki nem egy örökös késlekedő, és csak későn sikerül felkapaszkodni a bandwagonra. Oké, az év autója címet rég megnyerte a Peugeot 3008, igaz, nagyjából mint Conchita Wurst az Eurovízión: nem a hétköznapi használhatóságot nézték, hanem az ötletet és a művészi kivitelezést. A Citroën minden egyes porcikájában jobb autó. Az 1,5-ös, 131 lóerős dízel 100 kilóval könnyebb, mint a benzines, de a tömeg nagyjából mindegy is egy ilyen autónál. Próbáltuk már a PSA új dízelét – az 1,5 az új 1,6 – a Peugeot 3008-asban, és azt mondhatom, jó motor, de még jobb, ha az autó is jó körülötte, mint itt. 10,4 másodperc a 0-100-ra, 188 km/h a végsebessége, de úgyse megy vele senki 140 fölött, mert különben is, minek.
