A Vatikán tájékoztatása alapján a légzési nehézségeket a tüdőben felgyülemlett nagy mennyiségű váladék, valamint egy asztmás rohamhoz hasonló hörgőgörcs idézte elő – számolt be róla a Sky News. Az orvosok emiatt két bronchoszkópos beavatkozást is elvégeztek, amely során egy vékony, világítással ellátott eszközzel vizsgálták meg a pápa légutait.
A közlemény szerint délután ismét alkalmazni kellett a nem invazív gépi lélegeztetést. A beszámolók szerint Ferenc pápa mindvégig tudatánál maradt, tisztában volt környezetével, és együttműködött az orvosi személyzettel. Ugyanakkor az állapota továbbra is bizonytalan, és nem lehet megjósolni, mikor térhet haza.
Arra a kérdésre, hogy milyen a pápa közérzete, nem érkezett egyértelmű válasz. A vatikáni lakosztályának előkészítésével kapcsolatban pedig egyelőre túl korai lenne találgatásokba bocsátkozni.
VIA VTNW
Ez is érdekelhet:
A Honda családokra szabta az autó méreteit: a 497 literes csomagtartóban gond nélkül elfér a SUP, a biciklik vagy egy egyhetes nyaralás teljes málhája – érdemes elgondolkodni a csomagtérrendező sínrendszeren is. A majdnem derékszögig nyíló hátsó ajtók nagy előnyt jelentenek, mert megkönnyítik a gyerekülés behelyezését, és a magas építés miatt még hajolni sem kell hozzá.
A nyaralás és kalandozás kapcsán persze előkerül a hajtott kerekek kérdése is. A tesztautó kétkerék-hajtású volt, de vajon szükség van-e négyre? Az SUV-k népszerűségét a kényelmes be- és kiszállás egyértelműen segíti, de ugyanez a társadalmi elfogadottság a 4WD-re már nem vonatkozik. Az összkerékhajtás 400 ezer forinttal drágább, 60 kilóval nehezebb (ami az eleve mérsékelt dinamikát tovább csökkenti), és fél literrel többet is fogyaszt a WLTP szerint. Így az esetek 98 százalékában csak plusz teher. Persze sokan szeretik a biztonsági tartalékot az extrém helyzetekre, ami teljesen érthető, de ha racionális döntést nézünk, akkor a kétkerék-hajtás a jobb választás.
