„Ez egy alattomos betegség, nehéz kijönni belőle, mert céltalanná, életunttá válik tőle az ember. Amikor édesanyám és a második férje, Árpád már nem tudtak segíteni Andreán, magamhoz vettem a húgomat. Egy idő után bevontam őt a közös munkába, az akkori magánszínházamnál, a Gergely Theaternél adtam neki feladatokat.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
A 2,2-es már nem gyártják tovább! – . Jön helyette az 1742 köbcentis, négyhengeres, benzines turbó, több, kerek 200 lóerővel. És gyilkos 320 newtonméternyi nyomatékkal. Ez a motor az itteni tesztautóban. Jól hangzik. Mérve is jól mutat: 70-ről 120-ra 11,8 másodperc alatt lép hatodik fokozatban, a 3,2 literes csúcsmotor ezt 16,6 másodperc alatt tudja. A 0-100-as sprintben is ott liheg az új motor a hathengeres csúcsverzió nyakában: 7,7 másodperc a 7,2 ellenében. A végsebessége pedig… Ki a fene próbálgat végsebességet? Tudják, milyen kevés helyen és alkalommal van az embernek lehetősége, még inkább szüksége eldönteni, hogy 240, avagy 235-e a vége egy autónak? Maradjunk annyiban: az új 1750 TBi nagyjából feleslegessé teszi a V6-ost is.
