„Valami megmozdult az országban”, és ezt a hatalom is érzi. Tudjuk, hogy mit fognak tenni: ugyanazt, amit az or/sz/k már kipróbáltak – mondta Hadházy, aki szerint kiszámítható volt a Fidesz lépése, a gyülekezési jog korlátozása, és nem volt ebben semmi újdonság.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
A Discovery dizájnja mindig az evolúcióra összpontosított, szemben a forradalmi változásokkal, a dobozos, masszív formája pedig az off-road karakterének védjegyévé vált. A Mk5-ös viszont sokkal inkább a Range Roverhez hasonlít vizuálisan.
Akárhogy is vélekedsz a megjelenéséről: a Land Rover határozottan állítja, hogy az előző modell jellegzetes vonalainak lágyítása elengedhetetlen volt a szélesebb közönség eléréséhez. Az eltolódó hátsó rendszámtáblával azonban még mindig nem tudunk megbarátkozni. A 2021-es stílusbeli módosítások biztosan növelték a vonzerejét, mivel különböző króm és fényes díszítések tovább hajtották a Range Rover irányába.
Ami még fontosabb, az alumínium építkezés, amelyet a L494 Range Rover Sport-tól kölcsönöztek, növelte az utastér méretét (a hosszabb tengelytávnak köszönhetően) és a teljesítményt is (akár 480 kg-mal csökkentett tömeggel).
További módosításokat hajtottak végre a Discovery-n 2021-ben, új légspringszel, új anti-roll bárokkal és újra kalibrált lengéscsillapítókkal és kormánnyal, hogy jobb precizitást biztosítson az úton, anélkül, hogy feláldozná a terepjáró képességét.
A Discovery rendelkezik egy fejlett terepjáró vezetési módszerekkel, amelyek lehetővé teszik a menetmagasság konfigurálását és a különböző differenciálzárak aktiválását.
