És azt is higgye el nekem, hogy nem olyan egyszerű egy idős embernek felszállni a buszra.
Nekem például tönkrement a térdem. Fél éve várok egy protézisműtétre, hála a kormányunknak, de még ki tudja, mikor kerülök sorra. Képzelje el, milyen érzés, amikor felszállok a buszra, kapaszkodnom kell, de a fiatalok inkább a telefonjukat nyomkodják, és senki nem adja át a helyét. Ott állok a remegő térdeimmel, és várom, hogy valaki rám nézzen.
Azt mondja, hogy nekünk, nyugdíjasoknak milyen könnyű dolgunk van, mert ingyen utazunk. De ha ezt úgy nézzük, hogy egy élet munkája után ennyi juttatás jár, mégsem tűnik olyan nagy kiváltságnak, igaz?
Nem azt mondom, hogy nincs igaza, amikor bosszankodik. De talán nem a nyugdíjasokat kellene szidni. Ha azt szeretné, hogy a világ igazságosabb legyen, inkább tanítsa meg a gyermekeit arra, hogy ha látnak egy idős embert felszállni a buszra, kérdezzék meg: ‘Segíthetek valamiben?’ Talán éppen azt az öreg nénit fogják majd segíteni, aki ma még lassan kotorja elő a személyijét a táskája mélyéről.
Én zeneiskolai tanár voltam, sok száz gyereket tanítottam, és mindig arra neveltem őket, hogy tisztelettel forduljanak mások felé. Tiszteletet nem követelni kell, hanem adni, és akkor visszakapjuk. Szeretném hinni, hogy ha a mai fiatalokat is erre neveljük, akkor egy tisztelettudóbb generáció fog felnőni.
Tisztelettel,
Havas Sándorné (Erzsi néni)”
Az ellenszel cikke nyomán.
Ez is érdekelhet:
Az e-5008 ára körülbelül 48 000 fonttól kezdődik az Allure felszereltségi szinttel, míg a GT változat körülbelül további 4000 fontba kerül. Nézzük szembe a tényekkel: ez nem olcsó. De még mindig sokkal megfizethetőbb, mint bármely közvetlen elektromos, hétüléses riválisa.
Ráadásul a Peugeot nyolc év/100 000 mérföldes garanciát kínál, amely minden elektromos járművükre vonatkozik, és fedezi az autót és az akkumulátort, feltéve, hogy a kocsit minden pár évben hivatalos Peugeot szervizekben szervizelteted. Ezt neked, Kia…
A standard felszereltségi lista az egész osztály egyik legbőkezűbbje.
A standard felszereltséget illetően még az alapmodell, az e-5008 Allure is tartalmaz 19 hüvelykes alumínium felniket, tolatókamerát, adaptív sebességtartó automatát forgalmi dugó asszisztenssel, kulcsnélküli belépést és azt a 21 hüvelykes műszerfal kijelzőt.
A GT még stílusosabbá teszi a megjelenést 20 hüvelykes alumínium felniket, részben Alcantara kárpitozást, fűtött első üléseket és adaptív LED fényszórókat kínál, bár továbbra is külön kell fizetni az elektromos ülésállítást és a panoráma üvegtetőt.
Továbbá, a GT-ben kéz nélküli, motoros csomagtérajtó is van, amit a lábaddal aktiválhatsz – és rögtön rájössz, hogy sokkal nehezebben használható, mint a kulcs vagy a csomagtérajtó gombja. Ezt követően valószínűleg figyelmen kívül hagyod, amíg véletlenül aktiválod egy kényelmetlenül alacsony belmagasságú parkolóházban vagy miközben a fejed éppen ott van mellette.
