Úgy tudja, hogy édesanyja a bátyja születése után nem akart több gyermeket. Réka érkezése ennek ellenére felülírta ezt a döntést. „Teljesen váratlanul jöttem a világra. Biztos vagyok benne, hogy anyukámnak már nem voltak ilyen tervei, hiszen hét év telt el, és én egy kislányként születtem. De miután az utolsó három hónapot együtt tölthettük, mielőtt elment, nagyon hálás vagyok a sorsnak. Akkor végre éreztük egymás szeretetét” – mondta meghatottan.
VIA story
Ez is érdekelhet:
A Stonic egy vonzó autó. A Kia elismeri, hogy szándékosan úgy tervezték, hogy mindenki számára vonzó legyen, ellentétben a Nissan Juke inkább megosztó megjelenésével.
A Stonic formatervezésének nagy része az előző generációs Sportage-tól inspirálódott, és folytatja a Kia gazdag dizájnvonalát, amely lehetővé tette a márka számára, hogy olyan merész modelleket indítson, mint az EV6 és a legújabb EV9 SUV.
A 2021-es enyhe facelift néhány éles vonást enyhített a Stonicon; a megújult lökhárítók és a fényszórók módosítása is segített. Ennek eredményeként a Stonic ügyesen ötvözi az SUV és a hatchback dizájnjait, és legalábbis a tesztelő szemében különösen jól mutat hátulról háromnegyedes nézetből.
Elég annyit mondani, hogy a Stonic olyan autó, amit észre fogsz venni az úton – a tesztautónk Mézméz sárga színben volt, ami még inkább kiemelte a megjelenését.
Jó trim szint keveréke is van, kezdve az alap Stonic 2-től, tovább haladva a középkategóriás GT-Line-ra, és végül a GT-Line S-ig, amelyben a tesztautónk volt. Ha a GT-Line-t választod, nagyobb alufelniket, klímavezérlést és hátsó parkolóérzékelőket kapsz.
Ha GT-Line S felszereltséget választasz, hozzáadódnak a fűthető ülések (amelyek nagyon jól működnek) és a fűthető kormánykerék, valamint néhány extra vezetőtámogató rendszer is, beleértve a holttérfigyelőt, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszert és az adaptív tempomatot (a DCT duplakuplungos váltóval szerelt modelleken).
A Stonic a Kia Rio platformját osztja (amely már nem kapható az Egyesült Királyságban), így ugyanaz a tengelytávja, mint a szupermininek, de egy kicsit szélesebb és hosszabb a hátsó túlnyúlásban, valamint magasabb hasmagassággal és még magasabb tetővonalon rendelkezik. Mégis, a legjelentősebb különbségek a szuperminis rokonsághoz képest kicsik: 42 mm-es hasmagasság-különbség és 70 mm-es magasságbeli eltérés.
