Az adás végén egyesítették a zsűri pontjait és a nézők szavazatait, melynek értelmében Brasch Bence és Lékai-Kiss Ramóna párosa lett az adásgyőztes. Neked mi a véleményed? Ha láttad egyetértesz?
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
Az új Mirai a korábbi, légies, de nem sportos Toyota Prius-hoz hasonló kabint felváltotta egy sokkal inkább a hagyományos GT autók formavilágára emlékeztető belső térrel. Ez nem meglepő, tekintve, hogy az alapok most már a Lexus LS-hez kapcsolódnak.
A műszerfal tehát magasan helyezkedik el, míg a vezető alacsonyan. Ezt az effektust tovább erősíti a széles digitális képernyők és az impozáns „váltó” alagút, amely alatt az egyik három megerősített tüzelőanyag-tartály található, amelyek a hidrogént 10 000 psi nyomáson tárolják. A Mirai még a GR Toyota Supra sportautóban található aszimmetrikus középkonzolt is kölcsönzi, amely még inkább körbeöleli a vezetőt, biztosítva ezzel a nagyobb biztonságot.
A vezető és az első utas élvezhetik a teljes GT-stílusú környezetet – kényelmesen, de bőven van helyük, és jó előre látást biztosít, hacsak nem különösebben alacsonyak.
A SofTex borítással ellátott ülések (mind fűtöttek, mind szellőztetettek) vonzó egyensúlyt teremtenek a puhaság és a tartás között, míg a bőr kormánykerék rengeteg állíthatósággal rendelkezik, így közelebb hozható a vezető mellkasához. Összességében egy olyan környezetet találunk, amelyet nem lepne meg, ha egy hosszú orrú, nyolchengeres túraautóban találnánk, és az ülésekhez hasonlóan a műszerfalra és az ajtópanelokra alkalmazott rugalmas kárpitok is azt az érzést erősítik, hogy ez nemcsak luxus, hanem prémium minőség.
