Ez azt jelenti, hogy a legtöbb bankszámlára még aznap, pénteken megérkezik a pénz, így a hétvégére már elérhető. Ez az apró előrehozás sok nyugdíjas számára jelent könnyebbséget, különösen azoknak, akik havi rendszerességgel tervezik kiadásaikat!
Forrás: MSN / FB / MHAZA
Ez is érdekelhet:
Minden XC40-es mostantól (korábban négykerékhajtású és dízel változatok is elérhetőek voltak) hétfokozatú automata váltóval, elsőkerékhajtással és 2,0 literes benzines motorral rendelkezik.
Két lehetőség közül választhatunk: a B3 161 lóerős, 0-100 km/h (0-62 mph) gyorsulása 8,6 másodperc, míg a B4 194 lóerős, és 7,6 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t.
Mindkét változat csendes és sima működésű. Azonban Volvo világosan felismerte, hogy bár az autók vezetési élményében való saját irányvonal követése nem mentesíti őket attól, hogy ugyanúgy reagálóképességben és erőben is megállják a helyüket a versenytársaikkal szemben. Az XC40 enyhén nyugodt gyorsulása az autó dinamikai jellegzetességei közé tartozik, és nem kér bocsánatot pragmatikus hozzáállásáért.
Mint annyi más Volvo, az XC40 is arra törekszik, hogy okosan juttasson el mozgásba, de semmiképpen sem siet. Ezért előfordulhat, hogy egy kis nyomatékot kell felhalmozni az autó fékjei ellen, hogy az igazi sürgetés érzése is meglegyen, de amikor végre megtörténik, a gyorsulás bőséges; az automatikus váltó gyorsan és zökkenőmentesen juttatja el a magasabb köztes fokozatokat; és a váltás időzítése megerősíti, hogy az XC40 teljesítmény terén a legtöbb riválisával fel tudja venni a versenyt. Egyáltalán nem lassú.
Nyilvánvalóan egy kiegyensúlyozott és kifinomult autóval van dolgunk, amely készen áll arra, hogy megfeleljen a különböző igényeknek, és talán jobban is alkalmazkodik az utazás közbeni hangulathoz, mint bármelyik másik jelenlegi Volvo.
Mégis, az XC40 megőrzi azt a különleges karaktert, amelyet a Volvo megszokott és profi módon alakított ki: a pihentető, pragmatikus, kényelmes és egyszerű modern családi autóét, amely úgy van hangolva, hogy a legjobb teljesítményt nyújtsa mindennapi sebességek mellett, mindennapi utakon, egy rendkívül nem bonyolult, praktikus vezetési módot követve.
