R/L is felvette vele a kapcsolatot, és állítólag leigazolták őt a Sztárbo/ következő évadába. Dr. Makai Gábor klinikai szakpszichológus elmondta, hogy ez sokat segíthet neki abban, hogy leküzdje a nehézségeket!
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
Hogyan fogja mindezt megvalósítani a Renault? Nos, azzal, hogy a 2011-es R-Space koncepció vonalvezetéséből merítettek inspirációt. Az új Scenic, magas övvonalaival, lejtős tetőívvel és jellegzetes világítási aláírásokkal, kétségtelenül az egyik legszebb MPV, amit eddig láthattunk. Ezen kívül 40 mm-rel nagyobb hasmagassággal, 20 mm-rel szélesebb karosszériával és 32 mm-rel hosszabb tengelytávval rendelkezik, így több használható belső teret kínál, mint az általa váltott modell.
Még az alap 20 colos kerekeket is praktikus szempontok szerint tervezték (igen, jól olvastad). A Renault azt állítja, hogy a nagyobb kerekek ellenére, az alapfelszereltségként kínált gumik, melyek különösen magas oldalfalakkal rendelkeznek, olyan kényelmes futást biztosítanak, mint a versenytársak modelljei. Ráadásul az alacsony gördülési ellenállású gumik okosan ellensúlyozzák a nagyobb átmérőjű kerekek CO2-kibocsátásra gyakorolt hatását.
Négy jól felszerelt kivitel és öt motor közül lehet választani. Elöl két turbós 1,2 literes benzinmotor közül választhatunk, 112 lóerős és 126 lóerős változatban, valamint három dízelmotor is elérhető: egy 107 lóerős 1,5 dCi és két 1,6 literes motor, amelyek 126 lóerőt és 155 lóerőt teljesítenek, utóbbi kizárólag hatfokozatú automata váltóval érhető el. Emellett létezik egy ‘hybrid assist’ verzió is, amely a Renault 1,5 literes dízelmotorját és egy kisebb elektromos motort kombinál, és amely azt ígéri, hogy javítja az üzemanyag-hatékonyságot, valamint csökkenti a károsanyag-kibocsátást 100 g/km alá.
