Megvan a Farm VIP újabb kiesője!

A szavazás előtt komoly taktikai megbeszélések zajlottak, különösen Aurelio vezetésével. A cél az volt, hogy a többiek megpróbálják kiszűrni a leggyengébb láncszemet – legalábbis saját nézőpontjuk szerint. A rajongók szerint újabb csa/ás történt! NEKED MI A VÉLEMÉNYED?

Forrás: MSN / FB / BPW

Ez is érdekelhet:

A kormányzás szépen kiegyensúlyozott és jól áttételezett, ami lineáris, pozitív választ eredményez. A városban elég könnyű manőverezni vele, míg gyorsabb utakon még mindig tökéletesen stabil marad az egyenesben.

Az autópályákon és A-úton a Swift ugyanannyi úthangot és szélzajt generál, mint a Polo vagy a Clio, ami elég figyelemre méltó, figyelembe véve, hogy a Swift ilyen áron és ilyen súllyal van a piacon.

A könnyű súlyú autók előnye, hogy nem kell túl szorosra húzni őket ahhoz, hogy erős karosszéria-irányítást biztosítsanak. A Swift csak egy kicsit dől, pillanatok alatt visszanyeri a stabilitását, és igazi játékos társ, ha egy kanyargós úton kell irányítani. Emellett megfelelő tapadást is kínál.

Ez azonban nem olyan autó, amely ugyanazt a finomságot hozza a futómű és a kezelhetőség között, mint a Fiesta, mivel a futása nem igazán illeszkedik ahhoz a lelkesedéshez, amellyel jól kanyarodik. Városban és autópályán hajlamos egy kicsit izgágává válni, amit a Polo nem csinál, de a többi riválishoz képest jelentősen közelebb került a kategória élvonalához, mint korábban.

Ha a manuális váltót választod, a Suzuki szerint a Swift szinte kategóriavezető üzemanyag-fogyasztást kínál, 64,2 mpg-t, valamint 99 g/km CO2-kibocsátást.

Az üzemanyag-fogyasztás teljes mértékben elérhető a való világban is; tesztelésünk során körülbelül 60 mpg-t értünk el.

Amikor a Swift CVT váltóval van felszerelve, a Suzuki 58,8 mpg-t és 108 g/km CO2-kibocsátást állít.

Az árak 19 000 font körüli összegnél kezdődnek, ami majdnem 2000 fonttal kevesebb, mint a Polo, és 1000 fonttal kevesebb, mint a Fabia, de több mint 3000 fonttal drágább, mint az i10. Azonban felszereltség-egyezőség esetén a különbség a Hyundai és a Suzuki között kezd csökkenni.

Alapfelszereltségként három év garanciát kínálnak, de ha a járművet Suzuki márkakereskedésben szervizelteted, a garancia hét évre vagy 100 000 mérföldre bővül.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük