Szombaton gyakran takarhatják gomolyfelhők a napot, de csak elszórtan fordulhat elő egy-egy zápor. A Dunántúlon és az ország északi-északkeleti részén még délutánig élénk lehet az északi-északnyugati szél, de estére délies irányba fordul és mérséklődik. A reggel enyhébb lesz, délutánra pedig 15 és 20 fok közé melegszik a levegő.
Vasárnap és hétfőn váltakozóan napos és felhős időre lehet számítani, de komolyabb csapadék nem valószínű. A déli-délnyugati szél sokfelé élénk, néhol viharos erejű lehet. Vasárnap a hőmérséklet 17 és 24, hétfőn pedig 19 és 26 fok között alakulhat a legmelegebb órákban.
Összességében tehát ideális tavaszi idő ígérkezik a hosszú hétvégére, némi széllel és változékonysággal, de többnyire kellemes, szabadtéri programokra is alkalmas időjárással.
Ez is érdekelhet:
A Peugeot a 3008 és 5008 modelleknél egy koncepcióautós hangulatot célozott meg, és sikeresen meg is valósította. A kis átmérőjű kormánykerék, a „lebegő” széles képernyő, a magas középső konzol, valamint az érdekes anyagok és szövetek használata különleges atmoszférát kölcsönöznek ezeknek az autóknak.
Bár a kis átmérőjű, alacsonyan elhelyezett kormánykerék továbbra is egy szokás kérdése, itt jobban megoldották, mint a korábbi Peugeot modellekben, mivel a műszerfal kijelzője magasabbra került. A magasabb vezetőknek érdemes választani a 1100 fontos bőrkárpitozást, mivel csak így érhető el az ülés döntési szögének állítása.
Azonban ez inkább egy stílusra orientált, mintsem praktikus dizájn. Nagyon kevés fizikai gomb található az autóban, helyette az érintőképernyőre kell támaszkodnod, amely elég lassú lehet, és nem mindig mutatja állandóan a klímavezérlőt. Lehetőség van a kezdőképernyőn elhelyezni őket, de akkor eltűnnek, ha a telefon tükrözést vagy a navigációt használod.
Remélhetnéd, hogy az „i-Toggles”, azaz a felhasználó által testre szabható parancsikonokat tartalmazó sáv segíteni fog, de elég korlátozott, hogy mit lehet programozni rájuk. Furcsán, a hőmérséklet egy fokkal történő emelésére vagy csökkentésére sem kínál lehetőséget.
A 5008 az MPV-pótló szerepében is csalódást okoz. Míg a Hyundai Santa Fe mindenhol elrejtett tárolókat és polcokat kínál, addig a 5008 nem rendelkezik jobb tárolási lehetőségekkel. A második sor csúsztatható és dönthető, és könnyedén manuálisan elhúzható, hogy a harmadik sor utasai bejuthassanak. Azonban 20 mm-rel kevesebb lábtérrel rendelkezik, mint a Santa Fe.
Bár a 785 mm még mindig elegendő, ez azt jelenti, hogy a második sor nem tolható előre annyira, hogy több helyet biztosítson a harmadik sor utasai számára, akik 30 mm-rel kevesebb lábtérrel rendelkeznek, mint a Santa Fe, amikor a második sort a legvégső pozícióba állítják. Ők emellett nem kapják meg a Hyundai kényelmi funkcióit sem, mint például az USB portot vagy a klímás szellőzőt.
A csomagtér is kicsit kisebb a Hyundai-hoz képest, de van egy hasznos alatta elhelyezkedő tárolóhelye, amely lehetővé teszi a csomagtartó fedele elhelyezését, amikor a harmadik sor használatban van.
Minden 5008 modell 21 hüvelykes, ívelt infotainment és műszerfal kijelzővel rendelkezik, ami alapvetően jól használható, világos és választható, bár kezdetben kicsit zűrzavaros lehet a sok menü és funkció miatt.
