Sok fiataltól hangzik el hogy „nekünk már nem lesz nyugdíj” jelen állás szerint a kötelező állami nyugdíjrendszer miatt sokan még reménykednek benne! Neked mi a véleményed? Gyerekeidnek vagy unokáidnak lesz nyugdíja?
Forrás: MSN / FB / TTOK / BPW
Ez is érdekelhet:
A felszereltségi szintek tekintetében három fő változat közül lehetett választani: Pop, Easy és Lounge. A belépőszintű Pop modell olyan alapvető kényelmi funkciókat kínált, mint az elektromos első ablakemelők, magasságban állítható kormányoszlop és az emelkedőn való elindulást segítő rendszer (Hill Hold Assist).
Az Easy szintre váltva már járt a távirányítós központi zár, légkondicionáló, valamint a tetősínek is – ezek már a praktikumot és kényelmet szolgálták.
A csúcsfelszereltséget képviselő Lounge változat 15 colos könnyűfém keréktárcsákat, első ködlámpákat, hat hangszórós hangrendszert, valamint a Fiat Uconnect infotainment rendszerét kínálta, amely USB- és Bluetooth-csatlakozást is biztosított.
A kalandvágyóbbak sem maradtak le semmiről: a strapabíró Panda 4×4 és az extrém terepes Panda Cross saját egyedi felszereltséggel érkeztek. A Panda 4×4 például 15 colos alufelniket, elektromosan állítható és fűthető külső tükröket, valamint magasságban állítható vezetőülést kínált.
A Panda Cross még ennél is messzebb ment: elegáns ezüst tetősíneket, automata klímaberendezést, LED-es nappali menetfényt, összkerékhajtást, háromféle vezetési üzemmódot, valamint sárban és hóban is tapadó gumikat kapott – ezzel valóban komoly kis terepjáró benyomását keltette.
Az alapmotor a Fiat jól ismert, 69 lóerős 1.2 FIRE benzinmotorja volt, míg az igazán különleges választást a 0,9 literes, turbós TwinAir motor jelentette 84 lóerővel. Ez a kéthengeres blokk a Fiat egyedi, MultiAir II elnevezésű szelephézag-vezérlési rendszerének továbbfejlesztett változatát használta, és kevesebb mint 100 g/km CO₂-kibocsátással működött.
A TwinAir Panda vezetése továbbra is élményszámba ment – lehetett vele takarékosan, alacsony fordulaton váltogatva haladni, de igazán csak akkor mutatta meg a karakterét, amikor felpörgetted egészen a piros tartományig. Ott vált igazán játékossá és élvezetessé.
