Ilyenkor sokkal többet fizetnek, mintha inkább állandó, kellemes hőmérsékleten tartották volna a lakást. Ma már elérhetőek programozható termosztátok, amelyek lehetővé teszik, hogy beállítsuk, mikor milyen hőfokot szeretnénk, így könnyedén optimalizálhatjuk a fűtést. Az sem mindegy, hogyan szellőztetünk. Ha az ablakot bukóra nyitjuk, és hosszú órákig nyitva hagyjuk, a meleg levegő kiszökik, amit nem érdemes. Viszont, ha pár percre teljesen kitárjuk az ablakot, akkor rövid idő alatt kicserélődik a levegő anélkül, hogy túl sok hőt veszítenénk. A gyors szellőztetés hatékonyabb, és nem pazaroljuk el a fűtést.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
Sima csatolt lengőkaros a hátsó futómű, de nagyon is jónak tűnik az úttartás és a rugózás is.Az Atto 2-ben meglepően kényelmesen, alacsonyan ülök, mivel az akkumulátor nem vesz el helyet. Jelenleg egy 45,1 kWh-s akkupakkot használ, ami nem túl nagy, de a korábbi BYD modellekkel ellentétben itt az akkumulátor nem egy különálló elemként van jelen: a Blade technológiájú cellákat közvetlenül a padlólemezhez rögzítik. Ennek köszönhetően a csomag kerete és a felső takaró lapja a karosszéria része, ami látványosan több helyet biztosít az utastérben, mint például a Dolphinban.
