A rajongók nem győztek áradozni róla, a kommentekben egymást érték a dicséretek: „Annyira gyönyörű vagy, Vera! A kemény munka csodás eredményt hozott. Mindig is szép voltál, de most fantasztikusan nézel ki. Példakép vagy, hogy nincs lehetetlen, nekem mindenképp. Jó egészséget, további csodás sikereket, boldogságot kívánok neked!” – írta egy lelkes követő. / A poszt ideje lejárt!
Forrás: MSN / FB / IG / TTOK
Ez is érdekelhet:
Nem túlzás azt állítani, hogy a Jaguar I-Pace mérföldkő a villanyautók dinamikai fejlődésében. Amíg meg nem jelent, a kategória hátráltatta, hogy nem tudott olyan élményt nyújtani, amely kielégítő érzést, agilitást vagy élményt adott volna. De ahol eddig főleg sötétség volt, ott az I-Pace fényt hozott. Ma is alig akad jobb. A Jaguar elektromágneses kormányzása nemcsak kellemes súllyal bír, hanem lineárisan nehezedik, ahogy növekszik a sebesség. Elég gyors is ahhoz, hogy olyan agilitást biztosítson, amit nem várnál el ilyen súlyú autóktól, és így az I-Pace-ben úgy haladsz keresztül az irányváltoztatásokon, hogy a mozgás gazdaságossága kellemes meglepetést okoz. Még 2023 sportos elektromos autóinak vezetése után is, az I-Pace kormányzásának tapinthatósága és az irányváltás iránti gyors reagálása továbbra is csodálatos élményt jelent.
Kevésbé kifinomult a futómű minősége. Ennyi súlyt és teljesítményt kezelve, és azzal a várakozással, hogy egy Jaguar sportos autó, szinte elkerülhetetlen volt, hogy az I-Pace a legtöbb vezetési helyzetben keménynek tűnjön. Tapasztalataink szerint az I-Pace futóműve, ha a dizájn nem is, de valamivel szerényebb kerékválasztással kifejezetten jobban teljesít. Mindig is érezhető lesz a nagyobb úthibákon, és a karosszéria mozgását néha egy kicsit túl hirtelen kezelik, ami nem mindig a mi ízlésünknek megfelelő.
