HIVATALOS! Itt az élelmiszer ÁRSTOP!

Csirkemellfilé, Csirkecomb, Csirke farhát, Csirke szárny, Egész csirke, Pulykamellfilé, UHT tej 1,5%, UHT tej, 2,8%, ESL tej 1,5%, ESL tej, 2,8%,
Étolaj, Margarin Sertészsír, Vaj, Finomliszt, Rétesliszt, Késői, burgonya, Kristálycukor, Sertéscomb, Sertéskaraj, Sertésoldalas, Sertéstarja, Tojás,
Tejföl, Trappista, Tehéntúró, Natúr joghurt, Gyümölcsjoghurt, Fokhagyma, Párizsi.

Ez is érdekelhet:

Az Ioniq 6 alapára 47 000 font, és a legmagasabb felszereltségű, kétmotoros modell ára már 55 000 font fölé emelkedik. Ez körülbelül a középkategóriás árnak felel meg, de az EV szegmens azon részén, amely még mindig fejlődik, elegendő figyelmet kelthet ahhoz, hogy a vásárlók érdeklődését felkeltse.
A Tesla Model 3, miután a Tesla az év elején árcsökkentést hajtott végre, jobb ár-érték arányt kínál, és a Polestar 2 is olcsóbb (bár lényegesen kisebb akkumulátorral). Az i4 eDrive35 és a Volkswagen ID 7 valószínűleg drágábbak lesznek.

Specifikációs tanács? Ha 6 lábnál (183 cm) magasabb vagy, érdemes elkerülni az Ultimate felszereltséget (mivel az ebben található panoráma napfénytető elvonja a fejtér magasságát). A legtöbb olyan felszerelés, amit kihagysz, egyébként is elég felesleges. A világos bőrkárpit hasznos módon világosítja meg az utasteret. Matt Prior Főszerkesztő
Természetesen, ha az autó a formatervezése által ígért szegmenskategóriás hatótávot is biztosítani tudná, az rendkívül vonzó pozicionálást jelentene számára. Az igazság azonban az, hogy bár az Ioniq 6 hatótáv-hatékonysága nagyon tiszteletre méltó – 25%-kal jobb, mint amit nemrégiben a Mercedes EQE 350-től láttunk –, valójában csak 250-280 mérföld (400-450 km) körüli valós hatótávot képes biztosítani egy feltöltéssel. Ez erős, különösen egy 50 000 font alatti elektromos autótól – de nem elég erős ahhoz, hogy hátradőlj, és azt gondold: „Ez tényleg kiemelkedő.”
Ugyanakkor a Hyundai-nak van 800V-os gyors töltési rendszere, amelyet érdemes figyelembe venni, amikor az autó kényelmét értékeljük – és a DC tesztjeink alapján ez egy erőteljes vonzerő lehet. Az Ioniq 6 akár 233 kW-os töltési sebességgel is képes tölteni, de a 180 kW-os átlagos töltési sebesség, amit mi mértem, felülmúlja a sokkal drágább i7 és EQE töltési sebességét. Egy 350 kW-os töltővel a 10-90%-os töltés kevesebb mint 20 percet vesz igénybe.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük